Fra januar 2026 træder en ny togkøreplan i kraft i Nordjylland. Ændringerne betyder blandt andet, at det bliver muligt at rejse med regionaltog hele vejen fra Skagen til Hobro uden togskifte, at fjerntrafikken får kortere rejsetider, og at Aalborg Lufthavn fremover får direkte betjening af både IC- og lyntog.
Den nye køreplan træder i kraft den 17. januar 2026 og indebærer væsentlige ændringer i både regional- og fjerntrafikken. Nordjyske Jernbaners regionaltog, som i dag kører mellem Skagen og Aalborg, forlænges til Hobro, mens DSB ændrer standsningsmønstret mellem Aalborg og Hobro.
Direkte regionaltog fra Skagen til Hobro
Med køreplanskiftet bliver Hobro for første gang en del af det nordjyske regionalnet. Det betyder, at rejsende fremover kan tage regionaltog direkte fra Skagen til Hobro uden at skifte undervejs.
Ifølge Ole Schleemann, direktør for kunder og drift hos NT, der ejer Nordjyske Jernbaner, vil ændringerne skabe bedre sammenhæng i den kollektive trafik i hele landsdelen.
– Man vil i praksis kunne rejse fra Skagen til Hobro uden togskifte. Det giver en mere direkte og fleksibel rejseoplevelse for borgerne og styrker sammenhængen i det nordjyske tognet, siger han.
Færre stop for fjerntrafikken
Samtidig ændres fjerntrafikken, så IC-togene fremover kun standser i Hobro, Skørping og Aalborg i Nordjylland. Formålet er at reducere rejsetiden mellem Aalborg og Aarhus – og videre mod København – ved at samle færre stop på strækningen.
De lokale stationer mellem Aalborg og Hobro vil i stedet blive betjent af regionaltog. Det skal ifølge NT bidrage til en mere stabil togdrift, da regionaltogene ikke påvirkes af forsinkelser fra resten af landet.
– Vi forventer, at mange pendlere vil opleve en mere punktlig og forudsigelig hverdag, når de lokale tog ikke længere er afhængige af fjerntrafikken sydfra, forklarer Ole Schleemann.
Flere direkte forbindelser i Vendsyssel
Udvidelsen af regionalnettet betyder også, at regionaltoget mellem Hirtshals og Aalborg på hverdage i dagtimerne forlænges til Skørping. Dermed bliver det muligt at rejse direkte fra Hirtshals, Hjørring og Brønderslev til Skørping uden togskifte.
Samtidig får Aalborg Lufthavn en markant styrkelse af togbetjeningen, da både IC- og lyntog fremover vil køre direkte til lufthavnen. Det giver nye forbindelser til og fra blandt andet Hobro, Randers og Aarhus.
– Den direkte togbetjening af lufthavnen er et stort løft for hele regionen og gør det nemmere at kombinere tog- og flyrejser, siger Ole Schleemann.
Ændringer i ferieperioder
For at frigøre ressourcer til udvidelsen af regionaltogdriften vil der i ferieperioder blive kørt med timesdrift på regionalnettet i stedet for halvtimesdrift på hverdage i myldretiden.
Fakta: Dette ændrer sig i togdriften fra 17. januar 2026
Regionaltog
- RE75 forlænges fra Skagen–Aalborg til Skagen–Hobro
- RE76 forlænges fra Hirtshals–Aalborg til Hirtshals–Skørping
IC- og lyntog
- IC-tog standser kun i Hobro, Skørping og Aalborg
- Aalborg Lufthavn betjenes fremover af både IC- og lyntog
Lokale stationer
- Arden, Støvring, Svenstrup og Skalborg betjenes fremover af regionaltog
- To IC-tog standser fortsat i Arden i morgentimerne mod Aalborg
Ferieperioder
- Regionalnettet kører med timesdrift i stedet for halvtimesdrift på hverdage i myldretiden
